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海军将领林国祥简介 林国祥是怎么死的?

小故事网 时间:2017-01-14


  人物档案

  姓名:林国祥

  别名:瑞喜

  国家:中国

  民族:汉族

  所处朝代:清朝

  原籍:广东新会大泽北洋乡

  出生地:马来西亚槟榔屿之槟城

  出生时间:公元1851

  去世时间:公元1908

  毕业院校:福州船政学堂

  职业:海军将领

  主要成就:丰岛海战、命名新会岛

  大约公元1851年,林国祥在来西亚槟榔屿之槟城出生,父亲道解是南洋著名的建筑商,曾建造槟城旧关仔角之古城,就是现在马来西亚还有为了纪念道解而命名的道解埠。

  林国祥兄弟六人,排位第二,从小就在槟城读书,所以熟悉英语。后来清政府还派他前往国外购置战舰,就是看中了他既熟悉船舰,同时也懂英文,能与外国人正常交流。青年之时,与自己的兄弟一起回到中国学习中文。

  1867年,江西巡抚沈葆桢总理船政,福州船政学堂因此设立。就是在这一年,林国祥因为精通英文,被招收到福州船政学堂的外语堂学习,后学堂开设驾驶专业,林国祥又学习驾驶技术,四年后毕业,成为福建船政学堂第一期学生。

  1871年,毕业后林国祥等人到建威、扬威等舰实习,1874年任“琛航”号管驾,在日本侵台事件中奉命往来运送军火。值得一提的是,当时“琛航”号大副就是后世人所熟知的为国捐躯的邓世昌。

  林国祥为“琛航”号管架,御下严明,治理有方,在接待外国人视察之时,得来“气象严整,修治清洁,督饬工役,训练士卒,井井有条。”的赞扬。当时的《申报》对此事发文,言:“船主林君国祥、大副邓君世昌……俱由船政局学习船务,迭居上考,分别委任,故皆能各称其职。”

  1877年,林国祥接管“伏波”轮船,中法战争爆发之后,林国祥率“伏波”轮船官兵回援福州,抗击法国侵略。

  1892年,林国祥任“广乙”舰管带,后来因为“广乙”舰在北上与北洋舰队会操之时表现出色,与“广甲”、“广丙”二舰一同留在北洋舰队,为甲午战争做准备。

  1894年甲午战争爆发,林国祥“广乙”与“济远”奉命护送仁字军赴朝之时,在丰岛海面被日本“吉野”、“秋津洲”、“浪速”三舰阻拦去路。被三只战舰包围的“广乙”结局凄惨,很快便被炮火打烂,一直到日军将战舰躯体已坏,放了一马,这才得以脱身。后来在朝鲜西海岸十八家岛搁浅,“凿锅炉,渡残卒登岸,遗火火药仓自焚”。林国祥率残部,搭乘英国船只归国。

  黄海海战后,“济远”管带方伯谦因为临阵脱逃,被斩首于旅顺。林国祥因为表现较好,接手“济远”号。后来“济远”号在威海卫之战中无出色表现,北洋水师全灭之后,被撤职。

  1899年,“海天”、“海圻”两艘巡洋舰建成回国。林国祥被重新起哟名,任舰队左翼分统。后林国祥率“伏波”、“琛航”两舰南巡东沙群岛和西沙群岛,每巡察一海岛,即标志命名。其中就有著名的“新会岛”。

  1908年林国祥去世卒,葬于新会北洋乡。

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